随著(zhe)國民經濟快(kuài)速增長(cháng)，居民消費水(shuǐ)平日益增高(gāo)，汽車在國内已實現了(le)大(dà)規模普及，保有量逐年攀升。據公安部數據統計，2018年以來(lái)，全國私家車保有量月(yuè)均增加161萬輛。這(zhè)意味著(zhe)過去17年，我國汽車保有量輛平均增長(cháng)率達到14.3%。

顯然智慧停車已經成爲停車行業的(de)新寵，那麽這(zhè)位“新寵”有什(shén)麽長(cháng)處呢(ne)?

提高(gāo)車位利用(yòng)率

智慧停車能夠通(tōng)過雲端數據，統計各地區(qū)停車數據，并更具數據合理(lǐ)分(fēn)配停車位，從而提升停車位利用(yòng)率。例如，與ETCP智慧停車平台合作的(de)停車場(chǎng)，置空率基本上都降到30%以下(xià)，極大(dà)的(de)改善了(le)由于信息不對(duì)稱而造成的(de)停車位利用(yòng)率低的(de)問題。

提升停車效率

有關統計數據顯示，有30%的(de)交通(tōng)擁堵問題是由停車難造成，有48%的(de)車輛在進出入停車場(chǎng)時(shí)需要排隊等候。采用(yòng)傳統的(de)停車取卡方式，停車場(chǎng)一分(fēn)鐘(zhōng)僅通(tōng)過三輛車，而且要完成所有停車步驟還(hái)需要排隊半小時(shí)，但安裝了(le)ETCP智慧停車系統之後，僅試運行階段測試，車牌識别就可(kě)以一分(fēn)鐘(zhōng)通(tōng)過11輛車，通(tōng)行效率提高(gāo)三倍之多(duō)。如果車主和(hé)停車場(chǎng)都安裝一套完整的(de)智慧停車系統，停車效率還(hái)會進一步提升。

收費更透明(míng)、更實惠

智慧停車預約停車位、停車時(shí)長(cháng)、停車付費均能在線完成，這(zhè)樣車主能夠在手機APP上直接查詢到相關停車信息，從而避免停車場(chǎng)“任性”收費等亂象。

另外，智慧停車基本都由系統自我管理(lǐ)，去除了(le)大(dà)部分(fēn)人(rén)爲管理(lǐ)環節，因此能夠節省停車場(chǎng)的(de)人(rén)工成本，而且停車置空率降低會增加停車場(chǎng)收入，車主的(de)停車費用(yòng)也(yě)會更加實惠。

總而言之，智慧停車能夠切實解決當前“停車難”的(de)問題，提升車位利用(yòng)率和(hé)停車效率，讓人(rén)們的(de)泊車更加方便快(kuài)捷。但是智慧停車發展仍然不成熟，而且也(yě)不能根治“停車難”的(de)問題，因此智慧停車雖然是個(gè)市場(chǎng)極大(dà)的(de)行業，但要大(dà)規模商用(yòng)仍然有很長(cháng)的(de)路要走。